「ちゃんこちゃんこ」の毎日鉄分補給中

私「ちゃんこちゃんこ」。仕事の休みなんかで、撮り鉄に奮闘しております。国鉄型機関車などがメインの鉄道写真をアップしてますので時間がありましたらお付き合いください。

春を求めて房総へ♪③

2021.3.21続き

 

連投失礼します。

 

 

chankochanko.hateblo.jp

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E131系に揺られ約2時間半、大原に到着し、いすみ鉄道へ乗り換え。

ようやくコロナの緊急事態宣言から、国鉄型キハ28.52での急行が運行再開されました。本来、日曜の運行はHMが「そと房」となるところですが、この日は雨の日スペシャルという運転士さんの気の向くままHMを付けてくれる日となりました。

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ちょっとだけ、私の雨男が功を奏しました。

 

大原駅入線時、

キハ28「そと房」

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入線後に「水郷」へ。大型のHMはいいですねぇ♪

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懐かしいにおい、車内の感じ。ポスターや扇風機も当時を残しております。

直角シートも唸るディーゼルエンジンもタマランとです。

 

キハ28,52に揺られ大多喜駅を経由し、上総中野駅まで

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f:id:chankochanko:20210326222620j:plainキハ28 2346+キハ52 125

 

この後は、上総中野でいすみ鉄道から小湊鐡道へ乗り換えます。

 

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小湊鐡道では、キハ200に揺られ五井まで。

その間線路沿いの竹が雨でしなって車体にかかる手前で一旦停車。

 

車内アナウンスで、「ただいま竹を切っておりまーす!少々お待ちください。」

運転席のドアを開けて、竹切ってますww

 

車内に折り畳みのノコギリもつんであるようなので、日常の光景のようです。

 

そんな感じでのゆるーい房総を満喫してまいりました。

 

明日・明後日と今週末が桜も見ごろなのでしょうか。

春爛漫な雨男ちゃんこがお届けいたしました。

 

長々とご覧いただきありがとうございました。

 

 

 



 

春を求めて房総へ♪②

こんばんは。

一日の中でも朝晩で桜の開花が進み、満開になってきているところも多くなってきた関東地方。花見なんかで出かける人も多くなってきて、街の様子も以前のように賑わってきているようです。感染対策と我慢の反動と色んな人がモヤモヤしていることがうかがえますね。

 

2021.3.21

この日は、久しぶりの乗り鉄、飲み鉄の旅となります。

普段は自分の運転で、自分だけの移動となるため移動中の飲酒は当然御法度。

そして、運転している間は運転に集中していて景色を楽しむこともできず。

 

あいにく朝方から天気は悪く、ガラガラな新宿駅からスタートです。

臨時の新宿さざなみ1号で木更津まで。

乗り鉄の特権。駅弁とぷしゅ♪

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女子化粧室を撮ってしまったような写真。

誰も写ってなくてよかった。。。

 

 

 

 

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E257系 NB-04編成

新宿さざなみ1号 館山行き

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季節も早かったのか、天気が悪かったのか、

新宿発車時、自由席もガラガラでした。

指定席もほぼ空席だったようです。

 

千葉始発の中央線特急もなくなってしまい、中央線快速から総武線各駅停車、総武線快速と渡線を通り千葉へと行くのも不思議な感じです。

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185系からも感謝です。

朝からありがとうございます♪

 

 

木更津へ到着すると、B.B.BASEが入線していました。

209系の兄弟の再会です

専用の自転車ラックなどがあって、そのままサイクリングに出れるようです。

・・・が。外はあいにくの雨です。

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木更津からは、今回のダイヤ改正で開始された内房線外房線区間の直通ワンマン運転

E131系に乗車です。2両・E131系R11編成

木更津→大原(上総一ノ宮行き)

 

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新造されたばかりですので、車内は新車の香りがプンプン。

J-TRECサスティナ仕様ですので、ここ最近車内も統一感がありますね。

車両ごとの特徴がほぼなくなってしまったので、味気なくも感じますが。。

 

このE131系、内房外房線のほかに、鹿島線でも2両編成での運転が開始されました。千葉地区は元々総武線経由の東京駅地下ホームから発着の電車が強かったのですが、アクアラインが開通して都内周辺からの移動がバスにシフトしてしまい電車が不便になってしまいました。

 

都内や神奈川県からでもアクアライン経由で1時間くらいで木更津あたりまで着いてしまうのは便利ですよね。今では高速バスが房総半島や鹿島・銚子など移動のメインとなっております。

 

 

chankochanko.hateblo.jp

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おっとっと。ダラダラ書いてたら長くなりました。

まだまだ続きますが、このくらいで。

またの更新をお楽しみに。

 

 

春を求めて房総へ♪①

2021.3.15撮影

 

おはようございます♪

 

関東では先日の雨から一気に桜が満開🌸

景色がガラッとかわり春本番ですね。

入学式の頃まで保つかどうか心配ですが、春はなぜかウキウキしてしまう。そして、頭の中も春本番🌀

 

そんな中、春を求めて前回の鹿島貨物からの暴走…いや房総半島へ。この日は午後から用事があったので、わずかな撮影。

 

いすみ鉄道大多喜周辺まで来て、観光案内所で教わりました。青空と黄色い電車と菜の花。キレイですね!!

 

2021.3.15撮影

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東総元駅付近からです。

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今回はこのくらいで。

 

鹿島貨物から、神栖、いすみ鉄道とまたまた移動してしまいました。ご覧いただきありがとうございます😊

 

それでは本日もいい天気☀️

良い一日をお過ごし下さい!!

 

 

 

あわよくばの期待を胸に鹿島貨物の撮影。

2021.3.15撮影

 

おはようございます。

 

春は別れと出会いの季節。

制服の~♪って季節。淡い恋もはかなく散ってしまう桜も。

あの頃に戻りたい。ってなん十年も思っていても願いは通じず…

歳だけは増えて衰える一方。。。あぁ。

 

 

そんな中で、3.13にダイヤ改正が行われました。

185系の定期列車から引退、北陸の417系の引退等代替わりの季節となりました。

貨物列車も然るべきなのでしょう。

 

これまで国鉄型のEF64運用で楽しませてもらいました、鹿島貨物。

噂では聞いておりましたが、関東地方での運用が無くなってしまったと。

 

あわよくばの期待を胸に、月曜早朝に目覚め、成田線沿線へ。

 

千葉発成田線の一番電車。

423M 209系

日の出が早くなり、ようやくこの場所でも撮影できるようになってきました。

この209系もいずれは、置き換えになることでしょう。

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日の出とともに現れました。

1095レ

EF210-8[岡]+コキ20B

ダイヤ改正にて、毎日運行から土曜の夜に発車する運用が運休になりました。

そのため、日曜の夜に東京ターミナル駅を出た1095レは積載も満載◎

新鶴見EF210が運用となりますが、早くも岡山の桃さんが代走です。

朝日を浴びながらカーブして通過する、横帯のない若番の姿もいいもので。

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場所を移動して、定番の北浦へ。

ロクヨンの最後の頃は、撮影者も多かったこの場所。

改正で桃運用になったとたん、ほぼゼロ。仕方がありません。

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北浦橋梁を渡るE131系2両編成も撮影。

これだけ長さのある橋梁を2両編成で撮ると、こんな感じになるのですね。

時代の流れですから仕方がありません。

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ほぼ同じスパンでの撮影です。ここでは、貨物を撮るのが一番のようで。

 

 

立ち位置をかえてみました。

こちらのほうがよさそうですね。

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ぶれているのか、流れているのか…流しにも挑戦。

まだまだ修行が足りません😿

 

 

積載も良かったので、アディショナルタイムは鹿島スタジアムへは行かず、

神栖方面へ移動。

 

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1095~95レ

こちらは(KRD)ロクヨンの牽引。

KRD64-2+コキ

 

この後も、少し移動して撮影しております。

また改めての更新をお待ちください。ご覧いただきありがとうございます。

 

 

 

 

日常の貨物のある風景

おはようございます♪

三月も半ばが過ぎて、彼岸に入り、桜の便りが届いたりと。早いものです。

今月は、午後からの仕事が続いたので、出勤前に日常の貨物の風景を撮ることが出来ました。

 

当たり前のように走っていて、当たり前のように定時で運行されていて。そんな風景でも見方を変えるといい記録になるものですね。

 

2021.3.11撮影分

73レ EF66-109

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1091レ  EF65-2074

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72レ EF65-2127カラシ
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3.12撮影

75レ EF66-27

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3.17撮影

73レに入ったEF66-27は

緩行線に被られました😭

 

 

1091レ  EF65-2091

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73レ EF65-2150

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最後のEF65-2150

どうやら19日で運用外れましたみたい。

若番のPFでしたから。

47年間おつかれ様でした。

 

こうやって普段を記録するのも大事なんですよね。デジタルになってから消す事も簡単に出来ますし。ってわけで、またまた記録していきます!!

 

ご覧いただきありがとうございました♪

 

 

 

ダイヤ改正前に機関車牽引の工臨を撮る

2021.3.10撮影

 

こんばんは。

先日土曜日の大雨。場所によっては物凄い雨量になった所も多かったです。

 

ちょうど出勤日でしたが、私の勤務地近くでは朝方に土砂降り、日中から夕方にかけてもかなりの雨により道路が冠水、オーバーフローなどの影響で車が動けなくなったりと多かったですね。

 

あっという間に水量が増してきたので、ちょっとだけ怖かったです。。。

 

日ごろからの情報のチェックは欠かせないですね。

 

 

そんな中、情報のチェックをしていたおかげで撮影出来たものが。

夜中に水戸を出た工臨返空がEF81-95でした。

この日も午後からの出勤でしたが、起きたのは朝4時ww

 

現地で準備していると、あれぇ??

思ったより20分くらい早い通過。日の出前になってしまって、構図も露出もギリギリ

なんとか撮れました。

 

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2021.3.10撮影

水戸工臨返空

EF81-95+チキ・チチキチ9B

 

 

さらに同日10日にもう一本工臨返空

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2021.3.10撮影

高崎操工臨返空

EF65-1105+チキ4B

裏被りとなりましたが、天気が良ければ笑って過ごせます♪

 

仕事前なのですが、撮影して鉄分を補給デキいい仕事になりました。

 

ご覧いただきましてありがとうございました。

 

 

E131系新造配給を撮影

2021.3.2撮影

 

おはようございます♪

3.11

あれから10年になりますね。

 

あの時私は、会社の倉庫の中で作業中でした。棚には大きな資材やら重量物もあったり。ものすごい揺れと共に外へ出ましたが、外でも電線や建物が波打って揺れていました。

 

今もまだまだ辛い思い、大変な思いをされている方も多いかと思います。それでも一歩一歩踏み出していけば、道は出来ていくのかなと。

 

長くなりました。

 

今回は、、新津で新造された千葉支社向けのE131系配給を撮影です。

 

その前に、もう一本

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高崎操工臨

EF81-133+チキ

 

いよいよ機関車牽引でのチキ工臨、レール輸送も残りわずかとなりました。撮れるものを撮るしかありません。赤い機関車、流れ星を付けていてもレールだけ運ぶ姿もなんか寂しいような。

 

 

E131系新造配給
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EF64-1030+E131系

今回は2両編成での輸送。撮影の頃には本降りの雨となってしまいました。そんな中、帰ってからデータをPCで見てみると…

 

運転士さん、帽子をあげて

こっち向いてくれてるではありませんか😁ありがとうございます♪

 

この日のオマケ
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EF210-329+タキ

新鶴見に配属されたキャラ桃さんです🍑

まだまだピカピカになっておりますが、新しき後には追い出されるのもありそうで。

 


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EF65-2070+タキ

 

ご覧いただきありがとうございました😊

 

因果関係は知りませんが。

 

実はこの後から体調崩してしまったという何とも申し訳ない遊びすぎでございました。皆様も遊びすぎにはお気をつけを。