2026.7.31
早めに仕事が終わったので…
少しだけ空き時間に撮影です
赤電もいつまで見られるのでしょうね
K423編成
E531系

E657系
2092レ
EH500-56
2026.7.27撮影
この日は…
スッキリしない天気でしたが🌥️
東武鉄道のSL大樹を撮影に出かけておりました
東武日光行きふたら71-72号の運転日でした✨
区間も短く、
撮影できる場所も光線も難しい撮影です
C11207+14系+DE101099
SL大樹ふたら71号

その合間に、鬼怒川線で特急きぬがわ
253系の新カラーの撮影ができました✨✨
このカラーもキレイな色ですね🩵
晴れた時に撮りたいものです
日光線に戻ります
スペーシア100系

DE101099+14系+C11207
後ろが尻切れとんぼに💦

と、コレで撮影を終えて撤収いたしました
2026.7.23撮影
この日は、午後からの仕事
朝の天気が良さそうだったので、久しぶりに朝練を兼ねてこちらの場所へ

いい天気です☀️
いつもなら…
いつもなら。
なんですけど、待っても来る気配がない💦
某サイト見ても、目撃のカマ番も無く
ただ、待つ時間が過ぎるだけで。
一本きました
93レですかねー?
EH500-14
その後も、、、
4059レとか?
61レとか…🤔
来ないんですねー😭
最後に8179レが来て少しだけ救われました
EF210-155+タキ
この後もどのくらいで来るか分からないので、
仕事もありますし…撤収します。
近くならいいんですけどね。
こんな事もあるわけでして、
日向ぼっこで過ごせました😆
ここ最近、さらにスマホと向き合える集中力が続かないんですよね💦困ったもんです、、、
2026.7.20
帰ればいいのに😆
せっかくの、ときわ路パスで北茨城へ来たので…
ひたち海浜鉄道も帰りの特急までの時間で乗車しました
吊り革が、エイリアン👾
かとおもったら、[干し芋]でした😆🍠

勝田駅のホーム奥にあります
海浜鉄道の乗り場、今後海浜公園方面に延伸になるとレジャーのお客さんも増えるといいですね♪

時刻表にらめっこして、ここまでなら特急に間に合いそうですね。『高田の鉄橋』駅
海浜鉄道の駅名標はどこもカワイイです

あああ🥰
いい光線だわ✨✨


勝田に戻り、
こんなガチャポンを見つけて🥰

415系、583系のアクスタでした✨✨

日帰りでのいい撮影になりました!
フォロワー様、いつも遊んでくれてありがとうございます😊😊
2026.7.20
ここ最近サボり気味だった
ブログ更新となります。
SNSも含めて小休止と言ったところで。
北海道の地方巡業から、
一気にペースが落ちてしまいました
この日は、ときわ路パスで北茨城まで乗車&撮り鉄となりました。フォロワー様と合流して撮影地へ
カーブを通過するE531

E501系 貴重な姿になりました
E657系
折り返し回送
E501系
E 531系

E657系
E501系
場所を移動し俯瞰場所へ
前回のリベンジとなります
晴れの海バックは最高です😆🌊
E501系

E657系
E 531系
E657系
さらに移動




と撮りたい写真が撮れて大満足
帰る前、駅で停泊してました

と、満足して帰ればいいのに…
2026.6.28
もういい加減飽きました💦
そろそろ、最終回にして〜!
って声が聞こえたとか聞こえないとか…
久しぶりにスマホのアプリから更新しますが、
使い方変わってるんですねー😆
大沼駅に戻って来てから、
次の列車まで1時間ちょいありますので駅撮りです

大沼公園駅とはガラッと変わり、
こちらはホント寂しいくらいの駅舎😔
人の気配もありませんが。
キハ150ばかりになってしまった函館界隈
コレが新しく見えてたんですけどね。
だいぶ古参の部類になって来たようです。

キハ261-1000

山バックでもローカル線の雰囲気が良いです

貨物も一本だけ走っていました。
が、いつのどの列車かよく分かりません

少しずつ背後の山が出て来ました⛰️
キハ261-1000北斗

この大沼駅
ストレートで背景もキレイな場所
駅で撮っているなんて感じられない
ロケーションだったりもします✨✨
いよいよ、ラストまであとわずか。

キハ150の単行に乗車し函館へ向かいます
大沼9:24→函館9:51
(2840D)
函館からは、いさりび鉄道に乗車
今回初めてのキハ40です
このキハ40も余命宣告が出たようで。
H100形に置き換えのようです

函館 1033→ 木古内 1136
いさりび鉄道 122D
約1時間で木古内駅に着きました。

駅前には道の駅もあったり、海岸へ出て禊の鳥居⛩️を眺めたりであっという間に乗り換え時間

最後にじゃがいもソフトクリームを近くのお店で購入して、北海道満喫できました✨✨


最後の乗車
木古内13:01→上野16:58
はやぶさ24号

あっという間に
上野に定刻で到着いたしました。
気がつけば五日間、
大きいトラブルも予定変更も無く完走できました。

最終日
乗車距離:901km
乗車時間:11:35

『五日間まとめ』
総乗車距離:4,760km
総乗車時間:107.30
地球で、およそ0.12周分ですか〜💦
五日間で完乗できるのも寂しいくらいの路線になってしまいましたが、今現在乗れる道内のJR線は完乗です👏コレが五日間28,000円で乗れるなんてステキな切符です。
長〜い長ーい更新になってしまったこと
お詫びします🙇🙇
最後までご覧下さりありがとうございました😊
2026.6.28(千秋楽)
おはようございます
関東も含め一度雨が降ると甚大な被害となってしまう今年の夏
被害にあわれた方のお見舞い申し上げます
さて、更新も滞っておりますが
そろそろ最終日の更新といたします
森駅近くのビジネスホテルに投宿し
翌日最終日の朝を迎え部屋の隙間から明るさを感じ、時計を見ると早朝4時前💦
始発は5:40なんですが…あまりにキレイな天気なので駅へ向かうまで近くを散策しながらゆっくり向かうことにします
身支度を整え、5時前にはホテルをチェックアウトしてしまいました。
駅近くなので、線路も当然あるわけでして
と思っていたら早速踏切鳴動!!

動画のキャプチャですが。
赤スカートのDF200-7
カメラも出せないまま、スマホの動画で貨物列車を撮影。遅れもあって良く分かりませんが、幸先のいいスタートになりそう
漁港に足を向けると、朝日に照らされた港がキラキラ輝いております✨





駅に到着し、ようやくスタート
森5:40→大沼6:39
(5880D 砂原回り)





昨日も乗車しました砂原支線経由です。
廃駅になった場所も多く、明るい時間見るとガラッと景色が変わっておりました。
大沼では、沿線での撮影も行いました
熊と遭遇しそうな国道を歩き定番の撮影地へ
この日は貨物も遅れがあり時間が読めなさそうです
もう少し晴れてると良かったのに
この場所は藤城支線と本線が並走する区間
キハ150単行

キハ150 二連
次撮って駅戻ろうかと思ってた矢先
キハ150が来た!
その瞬間、横からクマ〜‼️
クマ出没注意⚠️🐻




見事なクマ一本勝ち🐻?
念願叶い???
素敵な写真も撮れたので…??
大沼駅へ戻ります