2026.3.17
おはよーございます♪
気がついたら、半月以上放置してました
この所、撮影はしているものの、
何となくブログやらSNSへ投稿する事、ぼーっとする時間が増えたり、言葉が出てこないことが多くなりだんだんと足が重くなるのを感じております。
一つの投稿をするのにも、
かなりの時間を考えることが増えてしまい、それだけで疲労して先延ばしになってしまうもので
マイペースが一番なもので
今後もこんな感じになるかと思います
この撮影の数日前、撮影中カメラをぶら下げたまま躓いてレンズから地面に転倒したばかり。
カメラ、レンズともに外傷が痛々しいので、一度ニコンへ点検してもらいに行きましたが、幸いレンズボディにもレンズにも写りに影響はないとのことでした💦
その帰り道に、
確認も兼ねての春を感じておりました
早咲きの桜は早々に散り出してます
待ち時間にお楽しみ😊
撮り鉄が鳥を撮ったらこうなりました
使った感じは問題なさそうですね〜
体力的にも衰えを感じた数日でした
2026.3.1
この日は、たまたま年休が取れました。
天気も良さそうだしせっかくのチャンスだからと
足を伸ばしてみることにします。
千葉県、茨城県の境目となる神栖・鹿島臨海工業地域に鹿島臨海鉄道が走っております。旅客列車は大洗鹿島線、水戸〜大洗〜新鉾田を通り、鹿島神宮まで。貨物線は臨港線鹿島サッカースタジアム〜神栖〜奥野谷浜までの路線
昔は旅客列車が鹿島港南まで走っていた事もありましたが、
1983年に廃止され貨物のみが走る場所
そんな路線をDL急行「大洗エメラルド」号として
DL+6000形気動車が連結され臨時列車で走るという事です💨
撮影場所も分からないので、
ロケハン兼ねて早めに到着。
人気の撮影地は5時間前から人が多く集まっていたり💦
トラブルに避けるため、別の場所も探します。
一箇所目
普段なら見られない大洗鹿島線内で
DD13ぽいKRD5が先頭です🥰
DL急行「大洗エメラルド」号
続いて、臨港線内で
奥野谷浜で折り返しすぐ戻ってくるので、
どちらも効率よく撮りたく光線を諦めました💦
鹿島サッカースタジアムで機関車を連結しＰＰでの運行
KRD5+6000形+KRD64-1
往路奥野谷浜行き
復路 神栖行き
KRD64-1+6000形+KRD5
臨港線を走る6000形も鉄塔やらが入って
工業地域ぽく撮影できました
神栖からは機関車を切り離し
6000形気動車2両でお帰りです。
せっかくなので、
工場の煙突🏭をSLのイメージで撮影
切り位置もバッチリ👍
ピッタリと2両で収まりました😊
帰りにボーナスステージ
北浦橋梁を夕方来るのは初めてでした。
あと数分早ければ太陽も残っていましたが、
マジックアワーにうっとり🤩🤩
幸せな一日中でした✨
2026.2.18
おはようございます
三月も最終日、あっという間に明日から新年度
季節の変わり目は早いもので。
この日も定期列車を撮影です
ダイヤ改正前にこの場所で撮影場所を巡るトラブルがあったとか…元々キャパも狭い場所なのでワタシもあまり訪れない所
この日はお一人でのんびりと撮影しておりました。
その後も他の場所で冬光線の定期列車を撮影
K423編成+？
赤電
E531
E657
2092レ
EH500-42
とこの日はいい天気で締めました
2.25
この日は雨降り
E531
キンタ②の1エンドでした
2092レ
EH500-2
E657
普段の記録って大事なことだと思うんですよね。
だから定期列車を撮ってます😊
仕事柄週末にイベント列車撮れるわけでも無く、
ネタと仕事が合わない事も多々ありどうしても定期列車を撮るしかないのですが。
そー式鉄とか色々ある前に撮っちゃうとそのタイミングに慌てなくても良かったりして。
とワタシはワタシ、
今日ものんびりと鮮度落ちで更新いたしました🙇
2026.2.17
しな鉄の撮影を終えた頃から、
空は一気に晴れてきました☀️
さてさてこの後どうする？
自宅への買い物だけ済ませて、クルマを走らせます。基本ワタシ一人行動が多いのでこの点は楽なところ。
向かった先は、大糸線🥰
昨年のダイヤ改正で大糸線の南小谷まで特急が入らなくなってしまったので、見られるのは短い電車🚃
かつてはシュプール号や団臨、臨時列車と数多く列車も通過していましたが、数時間に一本のみの電車で華やかさはありません
今は、外国人スキーヤーのメッカ、
至る所に外国語の案内看板も目立つようになりました。そして、今年の2月は雪が少なさ過ぎです
本来なら道路にも積雪が多く、躊躇うくらいの時期に、ドライな路面で除雪も無く少しガッカリ。
E127系
快晴での雄大な景色です♪
この一枚、鉄道ボビダス【今日の一枚】にも掲載頂きました✨✨
後ろから。雪が無いのがよくわかります
移動しつつ、さらに撮影
こんな景色が毎日見られると車窓にも目を向けなくなるのでしょうか？
大糸線での撮影を終え、
まだまだ天気は良さそうですので、帰り途中で寄り道
ここも寄りたかった大カーブです。
E353系 あずさ
211系6両
夕陽とE353系
ご褒美に🥰
211系の山スカ色⛰️
運用を見ていたらちょうどいい時間に通過しそうです♪樹々の影が多過ぎましたので、縦アンです。
次回は編成も撮りに行きたいと思いますね。
この日も弾丸日帰りでの撮影でした。
温泉浸かってゆっくり…とかのんびり数日かけてリラックスとか。出来ない性分ですねー💦
2026.2.17
おはようございます🌧️
気づいたら彼岸も中日、
春分の日となっておりました
季節は春となりましたが、
撮影の更新は2月のもの💦
この日は、晴れ予報☀️
足を伸ばして夜中に出撃…したのですが。
現地に着く頃には一面鉛色の低い空😓
運用もわからずに撮影地に早めに着き
場所を確保してからセット。
まずは、戸狩野沢温泉行きの飯山線
キハ110 後ろにおいこっと
それの折り返し
キハ110 4連
SR1系
115系 スカ色+新長野色でした✨✨
改正を以て引退するスカ色を撮ることが出来ました。後ろは撮ったことなかった新長野色ですので、コレはラッキーですなー！
折り返し1時間後に戻ってくるのをそのまま待ちます。現地に居合わせた大勢の方はあっという間にいなくなってしまいましたね💦
背後に薄く山も見えますので、
コレを入れて誤魔化そうかと…
と予報は🤔な空模様でしたが、
改正前にしな鉄115系を撮影出来ました。
2026.2.8
おはよーございます♪
ダイヤ改正当日となりました
今年はどんな風に変わるのか気になるところですが。国鉄型機関車がとにかく減っているのだけは実感できそうですね。
春の便りも届く時期ですが。
関東でも一気に降りましたこの日。この後の仕事もありましたので、サクッと雪鉄致しました☃️
E657系
E531系
AFで遊ばれました😆
雪の粒にピントが合う時もあったり。
コレはコレでいい感じ♪
メト16000系
E231-2000
と関東民、
イヌさんよりもテツさんが喜んでいました✨✨
この後には雪も止み溶けてしまいましたので、
いいタイミングで撮れました。
雪国の皆様失礼しましたー😆
2026.1.22
おはよーございます♪
あっという間に三月でした💦
一月の撮影を振り返ります
いつものように、早朝の天気がいい日は此処に立ちたくなります。
少し霞んでますが、
キレイな富士山を拝めました🗻
93レ
4059レ
61レ
8179レ
キンタだけだと、一勝というところですね。
熊谷駅に立ち寄りスタンプを押してから
秩父鉄道へ。
デキ506
デキ102
デキ105
通過の前になってボス雲の餌食でした😭
帯なし三田線👏
このあたりから、雲多くマンダーラ☁️
デキ506
デキ103
最後に105を波久礼カーブで…
負けですね😆
いいカマ多かっただけに残念ですが。
コレも楽しみの一つです😊
また挑戦するしかありません。
コレだから何回も通っちゃうんですよねー
