「ちゃんこちゃんこ」の鉄分補給中

40代半ばの私「ちゃんこちゃんこ」。おっちゃんですが、仕事の休みなんかで、撮り鉄に奮闘しております。国鉄型機関車などがメインの鉄道写真をアップしてますので時間がありましたらお付き合いください。

DD51渋川工臨を撮影。。。ほか??

2021.2.22撮影

 

どうも。ご無沙汰しております。

前回更新してからというもの、遊び杉がたたったのか体調を崩してしまいました。

幸い現在は体調も良くなりつつありますが、数日間は休養となります

 

改正前のラストスパート撮影とは行けないですよね。さすがに。。。

 

先日、東北本線の臨時快速を撮影したところで終了しましたが、同日もう一本撮影したものがあります。DD51牽引でのチキ工臨

 

渋川工臨返空

DD51 842+チキ4

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これもラストのようでして、神のお告げが私の知人からの情報でやってきました。

 

山をバックにしたDD51凸キレイでした。

 

その前にいた撮影場所から、約190キロ。

下道では間に合いませんので、高速でワープしましてなんとか間に合いました。

 

練習。651系1000番台 特急草津

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帰りには途中寄り道をして、道の駅「よしおか温泉」で立ち寄り湯

のんびりと3時間400円で入浴出来る施設でした。

 

一人ですから、往復は下道での移動。途中の移動も合わせるとまた走ってしまいましたが、二度と撮れないものだったと言い聞かせて温泉で汗を流して帰りました。

 

 

 

 

後日、2.26撮影

 

長野工臨返空

EF64-1052+チキ8

これも長野からの工臨はラストらしく、仕事の合間に撮影です。

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ご覧いただきましてありがとうございました。

 

まだまだ寒暖差が大きく、体調を崩す時期です。

遊び過ぎ、働きすぎは、身体によくないようですので。。。

 

皆様もお気を付けくださいませ。

 

 

 

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東北本線の臨時快速列車を撮影

2021.2.22撮影

 

こんばんは。

連投での投稿失礼します。

 

ようやく一か月ぶりに連休となりまして、お金以外に溜まったブログやら写真のデータ整理やらの目途が立ってきました。そういいながらも撮影には出かけてるんですから溜まりますよね。。。

 

さて、先日の地震東北新幹線がかなりの設備に損傷が出てしまい運休区間がありますが、その救済として、臨時快速列車が運転されました。

 

こちらは、那須塩原と仙台間の一日2往復、2/21.22.23の3日間だけの設定となりまして、たまたま本日の休みを活用して撮影できました。

ただ、事情が事情ですので、喜べるものでもありませんが、今回の臨時快速列車は東北本線の黒磯以北の運行の為、デッドセクションがあるところです。

交直流電車といえば、現在はE653、E655、E657、E531系といったところ。

 

勝田にあるE653のK70編成を使うかと思いましたが、今回は新潟からいなほ号のカラーのE653系が充当されたようでレアですね。もともとは、この時期に大宮までの臨時の設定で充当されていたようですが、コロナの影響で中止になったので空いていたということみたいです。

 

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9182M

仙台~那須塩原間臨時快速列車

E653系U101編成7両

晴天の中、鉄橋を渡る姿キレイですねー。

 

ここでは、近くで護岸工事が行われていましたが、現場の監督さんや作業員さんが構図や切り位置まで気をつかってくれ列車の通過直前に作業を止め、重機を見えない位置まで動かしてくれました。かえって、お仕事の邪魔をして作業を止めてしまい申し訳ないのですが、このお気遣いには感謝しかありません。

 

この場を借りてお礼申し上げます♪

ありがとうございました!!

 

 

今回もご覧いただきありがとうございました。

 

  

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おまけ。。。

2.19の撮影です。

笑ってくださいな♪

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富士山も見えたし。

大好きな罐♪EF81-95が先頭の黒磯訓練っぽい。

ありゃ。。。

 

 

 

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執念で、最後の1カットまで撮り続けましたとさ(笑)

撮り鉄あるあるでちた。

めでたしめでたし👏

 

 

DE10の館山工臨と、小湊鐡道なんかを撮影

2021.2.16撮影

 

こんばんは。

ここ数日関東では非常に暖かい日が続いておりますね。

20℃超えてしまうと、急に着るものが困ってしまったり、心の準備ができないものです。私もここ数年で、若いふりをしていましたがどうやらそれも言うことが出来なくなってきたのか、ズボン下と〇〇テックのような、長袖の下着を常に着用しております。

それもいらないくらいですからねー。。。

 

いよいよ春ですね。

 

先日私は、館山工臨を撮影に出かけました。

やはり早朝に出かけて時間がありましたので、寄り道して小湊鐡道へ。

気になる存在です。

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※公道敷地外からの撮影

 

キハ40、昨年JRから譲渡され営業運転に向け準備中と思います。

このカラーリングで走ってくれそうですね♪

あとは、いすみ鉄道さんのキハとのコラボも楽しみにしております♪♪

 

その後、移動し近くの駅を撮影へ

「海士有木」駅…

 

かいどゆうき……読めませんね💦「あまありき」って名前のようです。

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★駅舎は国の有形登録文化財になっているようです。

 

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何とも言えない、レトロな感じがタマランですの♪

ってことで、令和3年に撮影しているものを無理やりセピアにしております。

 

お待たせしました。

DE10が牽引の館山工臨です。

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築堤を走るDE10とチキ2子(笑)可愛いですね♪

ホントいい天気で青空バックにDE10が笑っております!!

模型のような世界観でした。

 

 

撮影の合間に、総武線快速E217系、209系、E235系も撮影しています。

気温も高く富士山も恥ずかしいのか、薄くなってしまいました。

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初めてE235系も見ましたが、思いのほか青いラインいいですね。

いずれは置き換わってしまうのでしょうから、旧車両も今のうちに撮っておいたほうがよさそうです。

 

ご覧いただきありがとうございました。

寒暖の差が大きくなっておりますので、お身体ご自愛くださいませ。

 

 

 

 

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最後の広更ロクヨンを撮る

2021.2.14撮影

 

続けてのアップ失礼します。

EF64の貨物機、広島更新色が現在46号機の1機のみとなってしまいました。

関東でロクヨンを撮影できるのが、鹿島貨物愛A5仕業の1095レ、A6仕業1094レのみ。

さらにはこの運用に46号機がなかなか回ってこなかったです。

 

ここに来て、ようやく46号機が鹿島貨物に回ってきました。

初めの回では、北浦橋梁も折り返しの成田線内などでも大勢の方が撮影されていたようで、指をくわえて眺めておりました。その後も数回運用に入りましたが、いずれも私の仕事の運用には逆らえず。。。

 

ようやく先日14日チャンスが訪れました。

この日も、仕事ではありましたが午後の早めで終わりましたので、そのまま撮影に向かいました。天気も良く週末だったこともあり、普段以上にこの場所にも人がおりました。アングルもかなり上から目線で失礼💦

 

バレンタインのプレゼントですね♪

 

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建物の影にもかからず、いいカットが撮れました。

チョコのように茶色くはありませんが、ありがとうございます。

 

この鹿島貨物の運用も来月からのダイヤ改正で見直しにならなければいいのですが。

桃さんの勢力がかなり増加しておりますで、ウカウカできないですね。

 

 

ご覧いただきありがとうございました。

 

 

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E257系のAT入場配給撮影。

2021.2.9撮影。

 

先日の地震は皆様大丈夫でしたでしょうか。

ちょうど、地震の前に前回のブログをアップし、ようやく落ち着き寝たところでいつ聞いても落ち着かなくなってしまうあの緊急地震速報にて起きてしまいました。

 

幸い、私の住んでいるところでは大きな被害もなく無事でしたが、東北のほうでは新幹線などが大ダメージを受けて運休していたりと。10年前の東日本大震災を忘れるなとの教訓のような。大変なところも多いかと思います。さらに、被災地を含め天候も悪い日が続いてますので、お身体にも気を付けてください。

 

前回新旧のレール輸送工臨用車両を撮影したところで、更新を止めてしまいました。

 

時刻は夕方17時前、陽は伸びているとはいえ、近隣には店舗や倉庫、街路樹など影になるものも多く、1分ごとに状況が変わるドキドキなシチュエーション。

車両の後部には影になってしまいましたが、なんとか撮影できました。

EF81-134+E257-500 5B

 

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今回は同日の残り、E257-500代幕張車の改造のためAT入場配給を撮影しております。

特急踊り子・湘南などに使用される車両へ改造となります。

 

 

そのほかに、一日で貨物を色々と撮ることができました。

EF65PF+コキ雪積載?f:id:chankochanko:20210216222227j:plain

 

EF65-2065+コキ

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EF65-2050+空コキ5

フレームライナー

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EF210+タキ

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f:id:chankochanko:20210216222628j:plain

 

EH200-20+タキ

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EH500-75+タキ+トキ

安中貨物

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EH200-23+コキ

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EF64-1008+コキ

鹿島貨物

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EF65-2101+タキ

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なんだかなぁ。。。

撮っているときは楽しくてどんどん撮っちゃうから。

 

帰ってきて、データをPCに落としたり画像を処理したりするだけで息切れしてブログを作ろうとすると雑になっちゃうんですよね😿

HDDの容量もすごく増えているし。。。

皆さんはどうやって管理されているのでしょう。。。

 

 

ご覧いただきましてありがとうございます。

まだまだ寒い日が続きますので、お身体ご自愛ください。

 

 

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東の新旧工臨を撮影

2021.2.9撮影

 

おはようございます☀

本日は秩父鉄道でSLが運転再開とか、色々あるみたいですね。ステキな写真は皆さんのSNSなんかで見るとしまして。

 

先日、休みの日に東日本のレール工臨の新旧交代を撮影してきました。

 

まずは、新、キヤE195の甲種から。

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EF65-2096+キヤE195系+車掌室

機関車に引かれた姿はいいものです。

順光の中、田端操車場まで運ばれました。尾久の車両基地も新しいキヤばかりになったみたいですね。

 

続いて、旧?工臨

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品川工臨返空 EF65-1102+チキ4B

顔に影が落ちてしまいましたね😁

 

 

さらに、積載

大宮操工臨EF65-1105+チキ8B

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こっちは、顔まで陽が回りませんね。

原色のPF祭りでした😁

 

そんなこんなで、いよいよ世代交代のカウントダウンのようですね。

この日は、終日天気も良く、他のものも撮影しておりますが、また改めてアップいたします。

 

ご覧いただきありがとうございました♪

 

 

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国鉄型機関車の重鎮が行く工臨の撮影

2021.2.3撮影

 

こんばんは。

撮影してから早いものでもう四日も温めてしまいました😁店員さんに温めますかって聞かれてもないのに、一人で、お願いしますって。

 

そんなこんなしているうちに、2月も6日が終わろうとしておりました。早いものですね。時間の流れは止まってくれませんので、サクサクっと更新です。

 

先日3日は、高崎操工臨返空がありました。

すでにブログで繋がっている方や、Twitter、インスタ等で様々なカットをタップリと見せてくれたので、やや食傷気味のPトップ。

 

とは言え、やはり国鉄型機関車の重鎮

佇まいにもどしっとした深みがあります。今回は、仕事が8時間の空き時間の中での撮影のため、バタバタとしてしまいましたが、やはり撮りたい気持ちは抑えられず。

 

高崎操工臨返空

EF65-501+チキ4B

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嗚呼。なんということでしょう!!

Pトップがステキな陽を浴びております。

近頃では、EF6437が引退との報道もあり、テレビなどでも機関車や撮り鉄が賑わっておりますね。この場所もかなりの数の撮影者がおりました。このPトップも長くは見られないかもしれませんので、力が入ります。

 

追いかけて撮影。

ここでは、SNSで知り合った方と合流しまして、撮影することができました。Pトップのパンタは非常に大きく、間隔も狭いので抜いて撮影するのも一苦労。切り位置をアドバイスしていただき、ステキなカットを撮ることが出来ました。
f:id:chankochanko:20210206211603j:image

 

今回は、これで撮影も終わり夜の仕事に向かいましたとさ。ご覧いただきありがとうございました😊

 

 

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