2022.9.13
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ようやく、ここからが
四国乗り鉄旅スタートです。
坂出に到着してから、
乗り換えと朝食の買い出し、ホームで観察
第一車両発見、
7200系電車。
初の四国の車両にしては既視感のある感じですこと。それもそのはず。121系電車からインバータなどを改善され、7200系と形式変更したものです。お顔もどこか、国鉄顔ですし、側面は205系みたいですし。
高松からの特急しまんと3号に乗り込みマス。
2700系特急車両です。
が、「しまんと」には
グリーン車がありませんので、
宇多津で併結した南風1号に乗り換え。
岡山を出て瀬戸大橋を通ってきた車両と併結されて終点高知へ向かいます。
シートはフカフカ♪
コンセントもあり、wifiもあり、
全面展望もできる最高の場所でした！
乗車率は、、、
かなり貸切に近いです。
9月中旬、平日ですからね。
振り子車両で四国の山岳地帯を爆走する2700系
カーブでも速度を落とさず、勾配のある箇所でも爆走する姿、ある意味アトラクションのようなワクワク😊
大歩危峡なども通り、
後免駅に到着。
何もしてなくても謝ってもらえるのですね😅
『ごめん』
いやいやーそんなに謝らなくても…
四国、高知はアンパンマンの作者
【やなせたかし】先生のゆかりの地。
至る所に、作品、イラストがありますね。
駅のダストボックスから
石碑
これより乗り換えで、土佐くろしお鉄道で
奈半利まで向かいます。
車両にも
そういえば、この車両
9640形（クロシオ）ですって。
各駅停車で、見れるところは撮影しましたが、各駅にイラストとキャラクターが駅名標にも書かれています。
このキャラクターも駅名と近隣の名所や施設が組み合わされているものですね。
そんなこんなで、1時間くらい揺られていると終点奈半利駅到着です。
『なはりこ』ちゃんがお迎えです。
駅前にも大きな像がありました。
これにて、
土佐くろしお鉄道まで乗車いたしました。
これにて、今回の投稿は終わりとなります。
続きはまた今度投稿しますので
お待ちくださいませ☆
最後までご覧いただきありがとうございました
