2026.3.1
この日は、たまたま年休が取れました。
天気も良さそうだしせっかくのチャンスだからと
足を伸ばしてみることにします。
千葉県、茨城県の境目となる神栖・鹿島臨海工業地域に鹿島臨海鉄道が走っております。旅客列車は大洗鹿島線、水戸〜大洗〜新鉾田を通り、鹿島神宮まで。貨物線は臨港線鹿島サッカースタジアム〜神栖〜奥野谷浜までの路線
昔は旅客列車が鹿島港南まで走っていた事もありましたが、
1983年に廃止され貨物のみが走る場所
そんな路線をDL急行「大洗エメラルド」号として
DL+6000形気動車が連結され臨時列車で走るという事です💨
撮影場所も分からないので、
ロケハン兼ねて早めに到着。
人気の撮影地は5時間前から人が多く集まっていたり💦
トラブルに避けるため、別の場所も探します。
一箇所目
普段なら見られない大洗鹿島線内で
DD13ぽいKRD5が先頭です🥰
DL急行「大洗エメラルド」号
続いて、臨港線内で
奥野谷浜で折り返しすぐ戻ってくるので、
どちらも効率よく撮りたく光線を諦めました💦
鹿島サッカースタジアムで機関車を連結しＰＰでの運行
KRD5+6000形+KRD64-1
往路奥野谷浜行き
復路 神栖行き
KRD64-1+6000形+KRD5
臨港線を走る6000形も鉄塔やらが入って
工業地域ぽく撮影できました
神栖からは機関車を切り離し
6000形気動車2両でお帰りです。
せっかくなので、
工場の煙突🏭をSLのイメージで撮影
切り位置もバッチリ👍
ピッタリと2両で収まりました😊
帰りにボーナスステージ
北浦橋梁を夕方来るのは初めてでした。
あと数分早ければ太陽も残っていましたが、
マジックアワーにうっとり🤩🤩
幸せな一日中でした✨
